案例 | 陜西一車間內(nèi)在建基坑發(fā)生坍塌
發(fā)布時間：2019-12-30 瀏覽次數(shù)：2208
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據(jù)網(wǎng)上新聞，12月13日15時30分許，陜西省寶雞市寶鈦集團(tuán)老廠區(qū)熔鑄廠一車間內(nèi)進(jìn)行重型設(shè)備基坑施工時發(fā)生土方坍塌，現(xiàn)場3名施工人員被埋。3人被救出送往醫(yī)院，經(jīng)搶救無效死亡。寶雞市委宣傳部稱，目前，事故原因仍在進(jìn)一步調(diào)查。寶鈦集團(tuán)已責(zé)令該車間停產(chǎn)整頓，全廠連夜開展安全生產(chǎn)大整治。寶雞市安委會安排在全市開展安全生產(chǎn)大檢查。
根據(jù)吉華勘測的經(jīng)驗，既有廠房車間內(nèi)開挖基坑需要非常謹(jǐn)慎，支護(hù)措施要非常充足，安全監(jiān)測要比常規(guī)基坑的監(jiān)測更加嚴(yán)密。既有廠房車間內(nèi)開挖基坑會對該既有廠房造成不利影響，地層擾動和水位下降會引起廠房的不均勻沉降和開裂；既有廠房結(jié)構(gòu)因與基坑距離過近，其主體結(jié)構(gòu)荷載和基礎(chǔ)對擬開挖基坑也會構(gòu)成外部不利條件。要確保安全，必須做好既有廠房主體結(jié)構(gòu)和基坑變形的高頻監(jiān)測，且監(jiān)測過程中要加強(qiáng)與各方的溝通和信息反饋。
南沙汽車城某既有廠房內(nèi)基坑開挖與監(jiān)測照片